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“你们手上沾满了血!”美国联邦航空局的大麻烦来了-yabo下载

发布时间:2020-10-12 18:28:01来源:yabo|yabo下载编辑:yabo|yabo下载阅读: 当前位置:首页 > 奇闻趣事 > 手机阅读

【yabo下载】该来的再一还是来了。美国《华尔街日报》网站17日报导,美国运输部正在对美国联邦航空局(FAA)证书波音737MAX系列飞机安全性过程中否不存在过错展开调查。在埃塞航空空难再次发生后,FAA力挺波音的态度曾引起外界普遍批评。

美国联邦航空局(FAA)在大大经常出现的新证据面前,FAA最后还是被迫服软,停航了涉案机型,并进行涉及调查。现在,再来FAA自己被坎了两起相近空难,让美国运输部调查应急加快当初批准后让波音737MAX系列飞机上天,是不是过于生气了?当波音737MAX8飞机被世界各国停航之后,美国媒体争相开始反省,并收到上述疑惑。这也是美国政府调查人员当前最关心的问题之一。《华尔街日报》称之为,波音公司要生产737MAX系列客机需取得FAA批准后,但据消息人士透漏,美国运输部指出FAA的安全性审查过程不存在漏洞,因此为首人前往调查。

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报导认为,这项调查不奇怪,重点针对坠毁客机配有的防襟翼系统(MCAS)。据报,美国运输部的调查在去年印尼狮航空无以再次发生后之后开始展开,近日又再次发生了埃塞航空空难,使调查更为应急。

3月14日,丧失亲人的埃塞俄比亚人家属在坠机现场大哭致哀。(视觉中国)不缓敢,早已有更加多的证据指向对波音和FAA有利的方向。埃塞俄比亚交通部长什格斯17日回应,从坠毁客机黑匣子中加载的数据指出,埃塞航空空yabo下载难与印尼狮子航空的空难不存在清晰可见的相似性。

路透社更进一步分析了两起空难究竟有多相近:两架飞机皆为波音737MAX8型客机,都是在降落后几分钟失事,坠机前飞行员皆报告有掌控问题而这些相似之处归根到底,都与上文所说的MCAS系统有关。【yabo下载】。

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